調節器內汽量的多少決定疏水排量的大小，而調節汽量由加熱器內液位的高低決定，通過相變管（信號管）采集，達到調節水位目的。原有同類產品是整體閥芯，新型汽液兩相流疏水器為分段式閥芯，從而進汽方式上改小孔排列進汽為環型進汽，調節特性大幅度提高。原來同類產品調節汽管進入閥芯內部的均為汽相信號，新型汽液兩相流疏水器高負荷段時是液相信號，低負荷時是汽相信號，因而降低了調節汽量，減弱了后部管線的汽蝕及振動。